Motorens indsugningssystem er porten for luft til at komme ind i forbrændingskammeret. På grund af motorens anvendelsesmiljø og luftens urenheder inhaleres i indsugningssystemet for at deltage i forbrændingen, den væsentligste årsag til kulstofaflejring. Kulstofakkumuleringen i indsugningssystemet vil forårsage følgende fænomener på motoren: den unormale drift af forbrændingskammervæggen, indsugningsventilen og brændstofindsprøjtningsdysen vil blive forårsaget, og køretøjet vil også have inaktiv ustabilitet, jitter, banke og motorens levetid reduceres i den senere periode. Derfor er rengøringen af indsugningssystemet særlig vigtig.
Det er normalt at rengøre indsugningssystemet hver sjette måned eller 20.000 km. Hvis rengøringen er meget hyppig, er det for det meste et problem med kørselsvaner og vejforhold.
Nødvendighed af vedligeholdelse: Sørg for kørselssikkerhed, fjern små skjulte farer, forbedr ydeevnen, forlæng køretøjets levetid
